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Ab April 2010 wird die Transporter-Baureihe von Renault Trucks um den neuen Renault Master erweitert. Er zeichnet sich durch ein komplett neues Styling, ein neues Fahrerhaus, neue Motorisierungen und ein neues Angebot an Antriebsvarianten aus. Im Laufe des Jahres wird Renault Trucks nacheinander verschiedene Versionen einführen (Kastenwagen, Fahrgestelle mit Kurz- oder Doppelkabine, Plattform-, und Windlauf-Fahrgestelle), die je nach Version mit Front- oder Heckantrieb und mit Einzel- oder Zwillingsbereifung angeboten werden. Wir von Renault Trucks sehen ein Nutzfahrzeug in erster Linie als Arbeitsplatz und Werkzeug, auf das Sie sich Tag für Tag verlassen müssen. Deshalb bietet Renault Trucks gewerblichen Kunden jetzt den Renault Master “inklusive Service”: professioneller Kundendienst und Wartungsservice in spezialisierten Werkstätten, Start & Drive-Wartungsverträge und Expandys-Garantieerweiterungen. Damit beweisen wir unser gezieltes Engagement, um die tägliche Arbeit unserer Kunden effizient zu unterstützen.
Die neue Baureihe Renault Master wurde eigens konzipiert, um die Arbeit der Transportprofis im Alltag zu erleichtern und ihre Anforderungen in puncto Effizienz, Verbrauch und Komfort zu erfüllen.
Mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 2,8-4,5 t in den Versionen Kastenwagen, Fahrgestell mit Kurz- und Doppelkabine, Plattform- oder Windlauf-Fahrgestell, mit Heck- oder Frontantrieb, Einzel- oder Zwillingsbereifung, einen Nutzvolumen von 17 m³, bis zu 2.254 kg Nutzlast als Kastenwagen und 2.495 kg in der Version Fahrgestell mit Kurzfahrerhaus ist der Renault Master für alle Einsätze geeignet. Und noch ein Pluspunkt: Der Verbrauch konnte merklich reduziert werden*!
Auch an den Fahrer haben wir gedacht: verbesserter Fahrkomfort und Arbeitsbereich durch eine neue Kabine, das der einer Limousine in nichts nachsteht: Sitzposition der eines PKW, integriertes GPS der Marke Tom-Tom, der Innenraum hat zahlreiche Ablagen in Reichweite (und erweiterbar durch eine mobile Büro-Ausstattung). All diese Details erleichtern dem Fahrer das Leben.
Verbreiterte seitliche Schiebe- und Hecktüren und eine mit 542 mmm sehr niedrige Ladekante vereinfachen das Ent- und Beladen.
Kontaktieren Sie Ihren zuständigen Verkäufer: truck@renault-trucks.com
*Renault Master Euro 4, 125 PS in der Version L2H2, bei gemischtem Fahrzyklus NEDC.