Vier neue Ausführungen für den Renault Premium Lander OpitTrack

OptiTrack, erstmals entwickelt für die Premium Lander 4x2 Sattelzugmaschine, ist ein System, das einem Straßenfahrzeug durch das zeitweise Zuschalten von 2 Hydraulikmotoren, die in den Naben der Vorderräder integriert sind, eine bessere Traktionsfähigkeit verleiht.

Mit diesem Zusatzantrieb an der Vorderachse kann der Truck auch Situationen auf unwegsamem Untergrund meistern. Es ist speziell geeignet für Einsätze, die keinen schweren und verbrauchssteigernder mechanischen Allradantrieb erfordern, bei denen aber trotzdem zeitweise für normale Lkw unzugängliches Gelände befahren werden muss.

OptiTrack arbeitet ab 0 km/h bis 25 km/h bei Vorwärtsfahrt und ist auch im Rückwärtsgang nutzbar. Das System ist in Kombination mit dem automatisierten Getriebe Optidriver+ erhältlich.

Mit OptiTrack erweitert der Transporteur die Einsatzfähigkeit seines Lkw und hat gleichzeitig alle Vorteile eines Straßenfahrzeugs, also eine um 500 kg bessere Nutzlast als beim mechanischen Allradantrieb, einen im Vergleich dazu niedrigeren Verbrauch (bis zu 10 % Einsparung) und einen höheren Fahrkomfort.

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