TECHNISCHE
DATEN

FAHRERHÄUSER

Ausstattung Solo-Fahrerhaus

• Luftgefederter Fahrersitz
• Drehbarer Beifahrersitz mit integriertem Stauraum
• Verstellbare Beifahrerarmlehne
• Schlafliege oben.

Ausstattung Duo-Fahrerhaus

• Luftgefederter Fahrersitz
• Luftgefederter Beifahrersitz (nicht drehbar)
• Verstellbare Beifahrerarmlehne
• Schlafliege oben.

Eine dritte Ausstattung Klassik-Fahrerhaus ist auf Wunsch bestellbar

• Luftgefederter Fahrersitz
• Drehbarer Beifahrersitz ohne Stauraum ODER gefederter Beifahrersitz, nicht drehbar
• Starre, untere Schlafliege (1.900 x 700)
• Stauraum unter der Liege
• Obere Liege  “Hamac”.

Ausstattungspaket Privilège-Fahrerhaus (Serie)
Diese Ausstattung hat bereits ein sehr hochwertiges, serienmäßiges Finish:

• Einstellbare Klimaanlage
• Elektrische Dachluke
• Luxuslenkrad
• Komfort-Fahrersitz mit Seitenführung
• Radio mit CD-Player
• 12- und 24-Volt-Anschlüsse
• Zusatzheizung Luft/Luft
• Vorrüstung für Funktelefon
• Fernbedienung für das Radio
• Fernbedienung der Türen und Hauptschalter.

Ausstattungspaket Excellence-Fahrerhaus
Bietet zusätzlich zum Privilège-Fahrerhauspaket:

• Radio mit CD-Player, MP3 und Bluetooth
• Kühlbox unter der Liege
• Elektrische Fahrerhauskippvorrichtung
• Seitenverkleidung
• Scheinwerferwaschanlage.

MOTOREN

DXi13 Euro 5
323 kW (440 PS) von 1.400-1.900 1/min. - 2.200 Nm von 1.020-1.400 1/min.
353 kW (480 PS) von 1.400-1.900 1/min. - 2.400 Nm von 1.030-1.400 1/min.
382 kW (520 PS) von 1.430-1.900 1/min. - 2.550 Nm von 1.050-1.430 1/min.

• 6 Zylinder-Motor mit 12,8 Liter Hubraum mit Hochdruckeinspritzung durch Pumpe-Düse der zweiten Generation und doppelte Steuerkreisläufe
• Turbolader mit Ladeluftkühlung durch Auspuff mit Wastegate
• Viskoselüfter mit elektrischer Steuerung.

HINTERACHSEN

P 13170/2: einfach übersetzt
P 1361.7: doppelt übersetzt (Sonderanpassung)

RAHMEN

In Abhängigkeit von der Fahrzeugkonfiguration stehen 2 Längsträgerhöhen zur Verfügung.

GETRIEBE

Serienmäßiges Optidriver+-Getriebe mit 12 Gängen
Für einen noch schnelleren Gangwechsel.


Zwei 16 Gang-Schaltgetriebe

• ZF 16 S 2230 TD (440 PS)
• ZF 16 S 2530 TO (480 PS).

Diese Getriebe sind ausgestattet mit:

• Super-H-Schaltung: hier überlagern die Gänge 1-4 die Gänge 5-8.  

• Servoshift : Durch die druckluftunterstütze Schaltung reduziert Servoshift den Kraftaufwand beim Schalten.

BREMSSYSTEM

Elektronisches Druckluftmanagement APM (Air Product Management).

Hauptsystem: Scheibenbremsen rundum.

EBS ist ein elektronisch gesteuertes Bremssystem.

2 Versionen stehen bereit:

• EBS Basis+
• Voll-EBS.

Renault Trucks bietet die Möglichkeit, die verschiedenen Bremssysteme miteinander zu verbinden.

FEDERUNGEN

• Mechanische 2-Blatt-Federung vorn
• Luftfederung vorn (Option)
• Luftfederung hinten (Serie).

WARTUNG

Fahrzeugwartung für mehr Rentabilität:

• Wartungsfreie Radaufhängung
• Wartungsfreier Achsschenkelbolzen (keine Schmierung mehr)
• Längere Lebensdauer des Luftfilters: 120.000 km
• Wartungsfunktion des EBS: Anzeige von Warn- bzw. Störmeldungen und Service-Intervallen
• Längere Lebensdauer der Bauteile mit vorbeugender und frühzeitiger Wartung.

RADSTÄNDE

SZM 4x2: 3.920 und 4.120 mm
FG 4x2: 5.120, 5.370, 5620, 5.870 mm
FG 6x2: 5.120, 5.370, 5.620, 5.870, 6.370 mm
SZM 6x2-Pusher: 4.420 mm.