18.11.11

GEPLANTE RENNTERMINE FÜR 2012

Anfang September 2011 wurden die geplanten Renntermine für 2012 vorgestellt - aber noch nicht definitiv bestätigt:

• Misano   19.-20. Mai  2012
• Albacete   02.-03. Juni 2012
• Nogaro   22.-24. Juni 2012
• Donnington-Park   30.6-01. Juli 2012          
• Nürburging   13.-15. Juli 2012                
  
• Smolensk   27.-29. Juli 2012            
• Most   01.-02. September 2012 
• Zolder   22.-23. September 2012 
• Jarama   06.-07. Oktober 2012     
• Le Mans   13.-14. Oktober 2012     

10.10.11

MKR TECHNOLOGY KÄMPFTE BIS ZUM SCHLUSS

3 Siege und 6 Podiumplätze sind die Resonanz des letzten Rennens von Le Mans. Für das Ergebnis der europäischen Truck Racing Meisterschaft heißt das Platz 2!!

Das Team “Junior” erzielte eine hervorragende Leistung und konnte den dritten Platz einfahren.

Während der ersten Testläufe am Wochenende auf der Kultstrecke Bugatti von Le Mans beginnen die drei Boliden ihr schönstes Wochenende gleich mit 3 Bestzeiten. Leider verhindert eine Disqualifikation von 2 Trucks, dass das Team diesen Vorteil
nutzen konnte. Trost war später am Tag der Podiumsplatz von Adam Lacko, einem Sieg im zweiten Rennen. Am Sonntag war es Markus Oestreich, der einen grandiosen Sieg im dritten Rennen einfuhr und Adam Lacko, der den dritten
Podiumsplatz bestieg. Markus Oestreich beendet die Saison als Sieger des letzten Rennens am Wochenende. Der zweite Markus – Bösiger –
erkämpft für sich Platz 3.

Auch wenn es dieses Mal nicht zum Titel gereicht hat, das Team Renault Trucks-MKR Technology hat sich bis zum Ende gut geschlagen. Die guten Erfolge von Le Mans bringen das Team auf Platz 2 mit 654 Punkten. Das Team Junior, bestehend aus Adam Lacko und Anthony Janiec, schließen knapp dahinter ab und erreichen den dritten Platz der allgemeinen Wertung (538 Punkte). In der Wertung Fahrer kommt Adam Lacko auf Platz 3 (317 Punkte), Markus Oestreich ist Vierter (287 Punkte) und Markus Bösiger Sechster (262 Punkte).

Schon jetzt denkt das Team an die Saison 2012 mit dem Ziel: Meister werden.

3.9.11

RENAULT TRUCKS - MKR TECHNOLOGY KÄMPFT UM DEN SIEG

Mit einem Sieg und zwei Podestplätzen hat das Team Renault Trucks – MKR Technology im spanischen Jarama eine großartige Leistung vollbracht. Damit stärkt es seinen zweiten Platz in der Teamwertung. In dem einen Rennen zum Saisonende ist
der Titel immer noch in Reichweite und das Team wird weiter darum kämpfen. Alles wird sich im Finale in Le Mans am 8. und 9. Oktober entscheiden.

Nach dem wunderbaren Dreifacherfolg, der in Most eingefahren werden konnte (alle drei Trucks auf den drei ersten Plätzen) haben die Piloten des Teams Renault Trucks – MKR Technology dieses Ergebnis beim Rennen am Samstag in Jarama sogar fast wiederholen
können.

Während Markus Bösiger und Markus Oestreich sich gut auf den zwei ersten Plätzen einfanden, verpasste Adam Lacko das Treppchen um weniger als eine Sekunde!

Trotz eines Sonntags, der durch ein Missgeschick vergällt wurde, in das die sechs ersten Trucks und die drei MKR-Piloten verwickelt waren, konnte das Team seinen zweiten Platz in der Teamwertung mit mehr als 100 Punkten vor dem Dritten festigen. Was die Fahrer-
Meisterschaft angeht, ist Adam Lacko mit 283 Punkten dritter, Bösiger und Oestreich belegen den fünften bzw. sechsten Platz (257 und 240 Punkte).

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19.9.11

DER ABSTAND VON RENAULT TRUCKS ZU DEN KONKURRENTEN WIRD IMMER KLEINER

Beim 8. Lauf der Europäischen Truck Racing Meisterschaft, die in Zolder (Belgien) vor 20.000 Zuschauern stattfand, standen sowohl die Piloten des Teams Renault Trucks MKR Technology als auch das MRK Team 14 Junior auf dem Siegertreppchen. Die siegreichen Piloten sind der deutsche Markus Oestreich, der Schweizer Bösiger und der Tscheche Adam Lacko.

Hier die Gesamtwertung

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31.8.11

EIN DREIGACH ERFOLGREICHES WOCHENENDE IN MOST

ein Sieg, drei Podiumsplätze, ein Dreifachsieg. Beim Heimrennen des Teams in der Tschechischen Republik zeigte Renault Trucks-MKR Technology eine eindrucksvolle Leistung. Gleich beim Auftakt-Rennen des Wochenendes trug Adam Lacko seinen ersten Sieg in der Truck-Race-Europameisterschaft davon. Am Sonntag gelang dem Team ein herrlicher Dreifachtriumph mit allen drei Trucks auf den ersten drei Plätzen.

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11.8.11

WAS SAGT MARIO KRESS ZUM RENNEN VON SMOLENSK?

Nach den Rennen der letzten Wochen zieht Mario Kress die Bilanz. Video

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01.8.11

TRUCK RACING-GRANG PRIX VON RUSSLAND: RENAULT TRUCKS-MKR TECHNOLOGY LIEFERT KONSTANTE ERGEBNISSE

Unter der brütenden Hitze Russlands fand der sechste Lauf der Truck-Race-Europameisterschaft statt. Am Samstag, den 30. und Sonntag, den 31. Juli wurde auf dem Smolenskring zum zweiten Mal der Grand Prix von Russland im Truck Racing ausgetragen. An diesem Wochenende konnte das Team MKR Technology mit zwei Siegen in der SuperPole, mehreren Doppelerfolgen und fünf Podiumsplätzen punkten, darunter zwei ersten Plätzen.

Die “SuperPole” vom Samstag startete gleich auf Hochtouren. Markus Oestreich erzielte die Bestzeit, touchierte jedoch eine Streckenmarkierung, woraufhin er disqualifiziert wurde. Im zweiten Rennen in umgekehrter Startreihenfolge lief es für Oestreich jedoch deutlich besser denn er fuhr unangefochten den Sieg in diesem Rennen ein.

Am Sonntag holte sich Markus Bösiger die SuperPole. Er beendete das erste Rennen vom Sonntag auf dem dritten Platz, gleich hinter Adam Lacko auf Platz zwei. Dank dieser guten Ergebnisse lag MKR - Team 14 Juniors bei diesem Rennen auf Platz eins, MKR Technology musste sich mit dem respektablen zweiten Platz zufrieden geben. Beim zweiten Rennen vom Sonntag machte Adam Lacko erneut auf sich aufmerksam. Mittlerweile voll in Fahrt, holte er sich den Sieg. Markus Bösiger belegte den dritten Platz.

In der Gesamtwertung konnte Markus Oestreich seinen dritten Platz mit 176 Punkten halten. Auch Adam Lacko sicherte sich erneut Platz vier mit 170 Punkten, Markus Bösiger hielt seinen siebten Platz mit 148 Punkten. In der Herstellerwertung liegt Team MKR Technology mit 403 Punkten auf Platz zwei, MKR Team 14 Juniors ist mit 303 Punkten Vierter.

Doch nicht nur auf der Rennstrecke und auf dem Podium war Renault Trucks dieses Wochenende stark vertreten, auch am Pistenrand zeigte der Hersteller unübersehbar Präsenz, denn Renault Trucks Russland war Mitsponsor des Rennens. Jeder zweite Pace Truck kam aus dem Hause Renault Trucks. Die geladenen Kunden von Renault Trucks hatten Gelegenheit Premium Route, Kerax und die Sonderserie Premium Truck Racing im Rahmen einer Fahrzeugausstellung näher kennenzulernen und ein buntes Programm rund um die Lkw mit dem Rhombus mitzuerleben.

Nächster Termin für die Teams MKR Technology und MKR Team 14 Juniors ist das Rennen in Most (Tschechische Republik) vom 27.-28. August.

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29.7.11

SECHSER LAUF ZUR TRUCK-EM IN SMOLENSK

Beim sechsten Lauf zur Truck EM im russischen Smolens möchte Markus Oestreich auf einen Podestplatz fahren

Auf dem russischen Smolensk-Ring, rund 250 Kilometer westlich von Moskau, bestreiten am Wochenende die schnellsten Truck-Rennfahrer ihren sechsten Lauf zur EM, das organisatorisch aufwändigste Rennen des Jahres. Auch Markus Oestreich (Petersberg) wird ins Lenkrad des 1100 PS starken Renault des MKR-Technology-Teams greifen. „Bei den vier Rennläufen wollen wir auf einen Podestplatz vorfahren“, so Oestreiche. Für den Petersberger ist es wichtig, mit seinem Teamkollegen Markus Bösinger (Schweiz) möglichst viele Punkte einzufahren, um den Abstand in der Teamwertung zur reduzieren, die das MKR-Technology-Team erneut gewinnen will.

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12.7.11

Der Nürburgring ganz im Zeichen des Truck Racing

Der Nürburgring ist im Truck-Racing – mehr noch als in der Formel 1 – mit Abstand die populärste Rennstrecke. Zum diesjährigen Lauf vom 8. bis 10 Juli 2011 kamen mehr als 200.000 Besucher. Renault Trucks-MKR Technology gelang es auf der legendären Strecke in der Eifel zwei Podestplätze einzufahren. Das Team konnte seine Leistungen verbessern, und so ist für die zweite Hälfte der Saison Optimismus angesagt. Auf dem großen Ausstellungsgelände neben dem Fahrerlager bot Renault Trucks Deutschland den Schaulustigen zahlreiche Attraktionen.  Während des gesamten Wochenendes besuchten rund 3000 Gäste das Zelt mit seiner direkt zur Rennstrecke gelegenen Terrasse. Auch die Fahrzeugausstellung vor dem Zelt  stieß auf großes Interesse. Neben zwei Premium Truck Racing zogen insbesondere zwei Design-Magnum die Blicke auf sich. Off-Road Fans begeisterten sich für den ebenfalls ausgestellten Kerax Cape to Cape, der als offizielles Organisationsfahrzeug der Rallye Breslau gerade von der diesjährigen Ausgabe dieser  größten Amateurrallye Europas  zurückgekehrt ist.

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11.7.11

MKR-Team weiter vorne mit dabei

Über 210.000 Zuschauer zog es in die Eifel zum Nürburgring, auf dem die 26. Auflage des Truck-Grand-Prix ausgetragen wurde. Diese erlebten vier spannende Rennen, bei denen sich die schnellsten europäischen Truck-Rennprofis spannende Duelle lieferten. Markus Oestreich (Petersberg) steuerte den 1100 PS starken Renault-Truck des MKR-Technology-Teams. Gleich im ersten rennen wurde er Zweiter und erreichte damit sein Ziel, beim Heim-Grand-Prix aufs Podest zu fahren. Im zweiten Rennen, bei dem die Startreihenfolge geändert wurde, um die Rennen etwas spannender zu gestalten, verpasste er mit einem Rückstand von 1,5 Sekunden den greifbar nahen dritten Rang. „Leider hatten wir bei den Rennen am Sonntag mit kleineren Problemen zu kämpfen“, berichtete Oestreich, der im Regen dennoch klar zu den Schnellsten zählte. Nach einem Dreher im zweiten Sonntagsrennen rutschte er an das Ende des Feldes und sicherte sich, nach zahlreichen Überholmanöver, noch Platz sieben. Mit 36 Punkten war der Petersberger der drittbeste Fahrer des Wochenendes und behauptete damit als schnellster Renault-Truckpilot seinen dritten Meisterschaftsrang.

Fotos

Gesamtwertung

Film 1, Nürburgring Film 2, Nürburgring Film 3, Nürburgring

Imagefilm TruckRacing

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8.7.11

Ein “MUSS” ist der Truck Grand-Prix auf dem Nürburgring!

Am Samstag, den 9. und Sonntag, den 10. Juli werden bei den 4 Rennen des Grand Prix auf dem Nürburgring die Lkw-Motoren aufheulen. Das Team Renault Trucks-MKR verspricht auch diesmal wieder ganz vorn mit dabei zu sein. Um die Abenteuer der Rennfahrer mitzuverfolgen, braucht man nun nicht mehr extra anzureisen, um zusammen mit rund anderen 200.000 Fans einem der schönsten Rennen der Saison beizuwohnen.

Es genügt, sich unter www.renault-trucks.com/truckracing oder einer der europäischen Websites von Renault Trucks einzuwählen. Denn Renault Trucks möchte seine Rennleidenschaft mit allen Anhängern teilen und entschied sich deshalb für die Direktübertragung dieses Grand Prix per Streaming > http://live.truckracing.de/live.asx

Und wie bei jedem Truck-Grand Prix steht auch diesmal wieder das Spiel Renault Trucks Racing für iPhone kostenlos zum Download bereit.

3.7.11

TRUCKSPORT IST KONTAKTSPORT

Am Freitag beginnt der 26. Truck-Grand-Prix auf dem Nürburgring. Das spektakuläre Festival lockt dabei mehr Besucher als die Formel 1.

12,8 Liter Hubraum, 1140 PS, 6200 Newtonmeter und von 0 auf 100 km/h in 2,8 Sekunden – beim Autoquartett hätte Markus Oestreich mit seinem Dienstwagen beste Karten. Nur wenn es ums Image geht, hat er ein Problem. Denn Oestreich sitzt weder in einem Sportwagen noch einer Luxuslimousine. Sondern er ist Lastwagenfahrer. Allerdings steuert der Endvierziger aus Fulda keinen gewöhnlichen Lastwagen. Und er kriecht auch nicht auf der rechten Spur der Autobahn durch halb Europa. Während sich seine Berufskollegen den Groll der Autonation aufhalsen, sitzen die Autofahrer bei dem PS-Profi zu Hunderttausenden auf der Tribüne und jubeln. Denn Oestreich ist Rennfahrer und einer der Favoriten beim europäischen Truck-Grand-Prix, der am kommenden Wochenende am Nürburgring Station macht.

Auch RENAULT TRUCKS ist hautnah mit dabei. Wir präsentieren uns traditionell auf dem Truck-Grand Prix 2011 in Höhe des ADVAN-Bogens. Im geräumigen Renault Trucks-Zelt werden unsere Kunden und die Mitglieder des hauseigenen Truckdriver-Clubs mit Speisen und Getränken versorgt. Im Außenbereich warten fesselnde Attraktionen:

• Sondermodell Renault Premium Truck Racing
• Renault Magnum “Celebration” (aus dem Design Wettbewerb)
• Truckdriver Club
• Boutique mit exklusiven Artikeln
• Glücksrad mit attraktiven Preisen

Schauen Sie vorbei - es lohnt sich!

Hier der Zeitplan der Rennen

19.6.11

DREI FÜR EINEN - EINER FÜR ALLE.

Die Sonntagsrennen des 4. Laufs der European Truck Racing Championship auf der französischen Rennstrecke Nogaro fielen für uns sehr gut aus. Die 3 MKR-Piloten fuhren den ganzen Tag über in Reihe und klebten förmlich aneinander. Während es im ersten Rennen des Tages für einen Platz auf dem Podium aber noch nicht reichte, wurde der große Traum von einem kompletten MKR-Podium im Handicap-Rennen am Nachmittag beinahe wahr. Wieder wurde dieser Traum nur durch einen Fahrer zerstört – diesmal überraschend von einem Underdog.

Aufgrund der Ergebnisse in der Qualifikation wurde die Renault-Reihe schon durch die Startformation im Hauptrennen gebildet. Die schöne Aussicht auf den schwarz-roten Zug wurde jedoch durch die vier Fahrer vor uns vermiest – angefangen mit dem aktuellen König der Rennstrecke Jochen Hahn, gefolgt vom amtierenden Champion Antonio Albacete und etwas überraschend danach Uwe Nittel und David Vršecký. Wir mussten uns also mit den erzielten Punkten für den fünften, sechsten und siebten Platz begnügen, eingefahren in der Reihenfolge Oestreich – Bösiger – Lacko. Dieses ausgeglichene Ergebnis brachte uns in der Teamwertung auf den zweiten Rang.
Riesenfreude kam dann im Handicap-Rennen am Nachmittag auf. Wäre der spanische MAN-Pilot Javier Mariezcurrena nicht gewesen, hätten wir das Podium komplett für uns beansprucht. Lacko erzielte den zweiten Platz; Bösiger erreichte als dritter die Ziellinie, gefolgt von Oestreich auf Rang vier. Für ihn gab es diesmal also keinen Platz mehr auf dem Siegertreppchen. Dieses exzellente Ergebnis unterstrich den Sieg im Teamwettbewerb und den 2. Platz für unser Junior-Team. „Das Wochenende war für uns ein echter Erfolg. Ich musste meine Position lange gegen Antonio Albacete verteidigen. Er hat alles drangesetzt, um an mir vorbei zu kommen und nichts unversucht gelassen. Einige Plastikteile haben dran glauben müssen, aber wir konnten unsere Positionen halten und haben jetzt Grund zu feiern. Ich finde, das war ein sehr gutes Beispiel für echtes Teamwork“, erklärte Markus Oestreich lächelnd.

Nach diesem vierten Rennlauf in Nogaro ergeben sich keine Änderungen in der Gesamtwertung: Hahn ist weiterhin in Führung, vor dem Spanier Albacete und gefolgt von unserem Markus Oestreich auf dem dritten Platz.

Fotos aus Nogaro

Film aus Nogaro

6.6.11

Reihenweise Podiumsplätze in Albacete

Der Grand Prix von Albacete in Spanien, der dritte Lauf der European Truck Racing Championship, gab Renault Trucks - MKR Technology und dem MKR Team 14 Juniors die Möglichkeit, gleich mehrere Podiumsplätze für sich zu beanspruchen. Beide Teams ergatterten so wertvolle Punkte im Hinblick auf den begehrten „Team Championship“-Titel. Seit dem vergangenen Wochenende steht Renault Trucks - MKR Technology auf dem 2. Platz in der Gesamtwertung, gefolgt von MKR Team 14 Juniors. Bei der Einzelwertung der Fahrer sicherte sich Markus Oestreich den 3. Platz im Gesamtklassement. Adam Lacko bewies sein hohes Potenzial und bestieg bei den vier Rennen vom Wochenende gleich drei Mal das Podium.

Fotos von Albacete

Pressekonferenz 2011

Die neuesten Wallpaper

23.5.11

Unter der Sonne Italiens

Am vorletzten Mai- Wochenende fand auf der italienischen Rennstrecke Misano bereits zum 20. Mal in Folge ein Lauf der Truck Racing Europameisterschaft statt. Trotz hochsommerlicher Temperaturen mit viel Sonne herrschte auf der Strecke jedoch alles andere als Urlaubsstimmung, denn es wurde unerbittlich gekämpft. Mit dem Ergebnis, dass das Renault Trucks - MKR Technology Team in den 4 Rennen des Wochenendes 3 Podiumsplätze erzielte. Außerdem wurde deutlich, das man mit dem jungen Adam Lacko rechnen kann! Mit 2 Platzierungen auf dem vierten Rang gelang es Lacko, sein Potenzial für die kommenden Läufe voll unter Beweis zu stellen. Am Streckenrand hatte Renault Trucks umfangreiche Vorbereitungen getroffen, um mehr als 800 Gäste während des gesamten Wochenendes willkommen zu heißen. Zudem gab es zahlreiche Attraktionen für das breite Publikum, die wie schon in der Vergangenheit allesamt sehr gut ankamen.

Am Ende der vier Rennen bestiegen die Fahrer von Renault Trucks - MKR Technology drei Mal das Podium und ermöglichten dem Team so den Erhalt des zweiten Platzes in der Gesamtwertung

Hier aktuelle Fotos

Hier aktuelle Filme: 1; 2

24.4.11

Markus Oestreich führt die Fahrer-Meisterschaft mit 51 Punkten an

und auch in der Team-Gesamtwertung ist das MKR-Technology-Team auf Platz 2! Mit 2 spannenden Rennen begann die Saison in Donington, wo das MKR-Team von Anfang an den Ton angab.

Hier die aktuellen Fotos: http://truckracing.renault-trucks.com/en/mediadesk/

und den aktuellen Film: http://truckracing.renault-trucks.com/en/mediadesk//?video%3F2011

18.4.11

der mkr-Tross ist in england angekommen

Fünf Renner bringt Renault an den Start mit Markus Bösiger (SUI), Markus Oestreich (GER) und Adam Lacko (CZE) vom MKR-Team, ergänzt durch Anthony Janiec (FRA) sowie dem „Solisten“ Jean-Pierre Blaise (BEL), der die Marke gewechselt hat.

Hier die aktuellen Fotos:

http://www.mkr-technology.com/Gallery/Team-2/Departure-to-England/

6.4.11

Truck Racing 2011
der erolg des auftaktjahres 2010 macht selbstbewusst…

…kein Wunder also, dass MKR-Technology nun mit 3 statt mit 2 Fahrern an den Start geht.

Gut 2 Wochen vor Saisonstart in England präsentiert Teamchef Mario Kress auf der Rennstrecke von Most in Tschechien ein weiteres Mitglied in seinem Erfolgteam: Adam Lacko. So kennt der Teamchef nur ein Ziel: “Ganz einfach - zu gewinnen”! Unterstützt wird er dabei von Stefano Chmielewski der zum Ausdruck brachte: “Wir haben das Potential, in diesem Jahr bei jedem Rennen in jedem Land auf das Podium zu fahren”.

Sehen Sie hier den aktuellen Film aus Most:

http://www.youtube.com/watch?v=UbI-AgwXBzI&feature=player_embedded

http://truckracing.renault-trucks.com/de

Renault Trucks - partner des Teams MKR Technology

Renault Trucks hat mit der Team-Meisterschaft an der Seite des Teams MKR Technology die gesetzten Ziele erreicht.

Das Team um Mario Kress, der zu den Profis im Truck Racing zählt (8 Europameisterschaftstitel in den letzten 10 Jahren), setzt sich aus erfahrenen Profis zusammen. In dieser Saison gehen 2 Renn-Trucks an den Start. Die beiden Piloten, der Schweizer Markus Bösiger und der Deutsche Markus Oestreich, können bereits auf zahlreiche Erfolge zurückblicken.

Auch im Jahr 2011 unterstützt Renault Trucks das Team 14. Die Amateurmannschaft, die sich aus Angestellten oder ehemaligen Angestellten des Werks aus Blainville von Renault Trucks (Calvados, Frankreich) zusammensetzt, erhält einen Kunden-Motor DXi13.

DIE Saison 2011

Der Truck Racing-Zeitplan geht von April bis Oktober 2011; die 10 Rennen finden in 8 Ländern statt.

Renault Trucks-Racing

WWW.RENAULT-TRUCKS.COM/TRUCKRACING