E-Tech-Baureihe

Renault Trucks E-Tech D Wide LEC – jetzt als Sondermodell mit Bustür

Kommunalfahrzeug D-Wide LEC mit Bustür

Der Renault Trucks E-Tech D Wide LEC bietet Betreibern eine effiziente und umweltfreundliche Lösung für eine Vielzahl von Einsatzbereichen – von der Kommunalwirtschaft, dem städtischen Bauwesen und dem regionalen Verteilerverkehr bis hin zur Straßeninstandhaltung und Flughafenlogistik.

Mit seinem bewährten Antriebsstrang und seiner hohen Reichweite (bis zu 315 km je nach Aufbau, Einsatz und Anwendung) bietet der E-Tech D Wide LEC eine einzigartige Antwort auf die betrieblichen Herausforderungen von heute und morgen.

NIEDRIGES DESIGN

Unsere Städte sind oft das schwierigste Umfeld für Nutzfahrzeuge. Abholungen und Lieferungen müssen auf engstem Raum erfolgen, oft in unmittelbarer Nähe zu vielen Menschen. Dies ist die natürliche Umgebung für die Low Entry Cab-Modelle (LEC) von Renault Trucks.

E-Tech D Wide LEC im Einsatz

DEN PLATZ SINNVOLL NUTZEN

Beim LEC wird die bekannte 2,3 m breite Kabine um 600 mm nach vorne versetzt und um 200 mm abgesenkt. Dadurch bietet der LEC bessere Arbeitsbedingungen für die Fahrer und mehr Sicherheit für die Personen, die sich während der Arbeit um das Fahrzeug herum aufhalten.

Das LEC-Fahrerhaus ist in den Konfigurationen "1+1", "1+2" oder "1+3" erhältlich (mit Bustür "1+2" oder "1+3"), so dass es sowohl für den konventionellen Verteilerverkehr als auch für Arbeiten mit mehreren Fahrern, z. B. bei der Müllabfuhr, eingesetzt werden kann.

mm niedrigere Kabine

MEHR SICHERHEIT FÜR ANWENDER

Die LEC-Kabine ist für den Quereinstieg konfiguriert, so dass sich die Fahrer in der Kabine bewegen und das Fahrzeug von beiden Seiten betreten oder verlassen können, was die Sicherheit für die Arbeitsteams und andere Verkehrsteilnehmer erhöht.  Der Einstieg kann durch die "Kneel"-Funktion des LEC noch weiter verbessert werden, die die vordere Aufhängung um weitere 50 mm absenkt.

E-Tech D Wide LEC Innenraum

MEHR SICHERHEIT FÜR ANDERE VERKEHRSTEILNEHMER

Der LEC kann mit Sichtfenstern im unteren Bereich der Fahrer- und Beifahrertüren ausgestattet werden (Renault Trucks bietet diese bereits seit vielen Jahren an), sowie in der Verkleidung hinter den Türen. Dadurch und durch die niedrigere Fahrposition wird die Sicht optimiert, so dass der Fahrer schnell auf Veränderungen in der Umgebung des Fahrzeugs reagieren kann, was die Sicherheit für alle innerhalb und außerhalb des LEC erhöht.

GERÄUSCHARM UND EMISSIONSFREI

Der LEC ist als E-Tech-Elektrofahrzeug erhältlich, was wichtige Vorteile bietet: geräuscharm und keine Emissionen im Betrieb. In einer Zeit, in der so viel Aufmerksamkeit auf unsere Lebensqualität gerichtet wird, ist der E-Tech LEC die ideale Lösung – sicherer, leiser und sauberer – ein Fahrzeug, das wirklich für alle in unseren Städten entwickelt wurde.

PREMIERE: E-TECH D WIDE LEC MIT BUSTÜR

Unsere Premiere: Der neue Renault Trucks E-Tech D Wide LEC mit Bustür

E-Tech D Wide LEC mit Bustür

 

Einstieg mit Ausblick: Unser Truck ist gemacht für den Einsatz im urbanen Raum. Durch die Bustür auf der Beifahrerseite liegt der Einstieg tiefer und erhöht den Komfort für Fahrer und Mitfahrer. Außerdem ermöglicht die Tür eine noch bessere Übersicht in jeder Situation.

Flexibel im Einsatz: Der neue Renault Trucks E-Tech D Wide LEC kann durch individuelle Aufbauten für jeden Einsatzort optimiert werden. Und die Vorteile hören nicht auf: wenn Sie in Nordrhein-Westfalen verortet sind, können Sie von einer Prämie profitieren. Hier erfahren Sie mehr zur Förderung

Müllentsorgung war noch nie so leise

E-Tech D Wide LEC - leises Müllfahrzeug

 

Zusammen mit unserem Partner Terberg HS, dem Spezialisten für Abfallentsorgungsfahrzeuge, haben wir den leisesten Truck für die Müllentsorgung kreiert. Alle Prozesse, vom Fahren bis zur Müllentsorgung, produzieren keine lokalen Emissionen und erzeugen weniger Lärm. Die Bustür auf der Fahrerseite ermöglicht einfaches Ein- und Aussteigen ohne große Anstrengung.

 

Erleben Sie den E-Tech D Wide LEC mit Bustür 

E-Tech D Wide LEC - niedriger Einstieg

 

Nehmen Sie Platz hinter dem Steuer: Gemeinsam mit Terberg gehen wir auf eine Roadshow und bieten die Gelegenheit, den Lkw Probe zu fahren. 

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