Renault Trucks erweitert sein Angebot an leichten Nutzfahrzeugen

Renault Trucks baut sein Portfolio im Bereich der leichten Nutzfahrzeuge weiter aus und präsentiert zwei neue Modelle: den Renault Trucks Master Red EDITION Propulsion sowie den Renault Trucks Master Red EDITION OFFROAD. Beide Varianten wurden speziell für die Anforderungen der Bau- und Handwerksbranche entwickelt und überzeugen durch Robustheit, Vielseitig- und Anpassungsfähigkeit an unterschiedliche Einsatzbedingungen.

Mit den neuen Modellen bietet Renault Trucks zwei Lösungen, die auf verschiedene Anforderungen zugeschnitten sind: Während der Master Red EDITION Propulsion vor allem auf Stabilität und Traktion ausgelegt ist, richtet sich der Master Red EDITION OFFROAD an Einsätze, bei denen Agilität und Komfort im Vordergrund stehen. Damit vervollständigen beide Fahrzeuge ein Angebot, das die vielfältigen Bedürfnisse des Verkehrs- und Bausektors abdeckt.

Renault Trucks Master Red EDITION Propulsion: Kapazität, Stabilität und Vielseitigkeit

Der neue Renault Trucks Master Red EDITION Propulsion verfügt über Hinterradantrieb, der für verbesserte Stabilität sorgt und ein zulässiges Gesamtgewicht von bis zu 4,5 Tonnen ermöglicht. Ein optimierter Wendekreis von 14,9 Metern erleichtert zudem das Rangieren auf engen Baustellen und in innerstädtischen Bereichen.

Die Kastenwagenversion bietet bis zu 17 m³ Ladevolumen. Sie ist sowohl als 3,5- als auch als 4,5-Tonnen-Variante verfügbar – wahlweise mit Einzelbereifung für Langstreckenlieferungen oder mit Zwillingsbereifung für Einsätze, die eine hohe Traktion oder erhöhte Anhängelast erfordern.

Die ausschließlich mit Zwillingsbereifung angebotenen Fahrgestellvarianten bieten maximale Stabilität selbst unter Volllast. Sie eignen sich für zahlreiche Aufbauarten wie Kipper, Kühlkoffer oder Trockenboxen bis zu 22 m³. Die L3-Version ist ideal für Bauunternehmen und Handwerksbetriebe, während die L4-Pritsche besonders für Tätigkeiten wie Gerüsttransporte ausgelegt ist. Je nach Bedarf ist der Master Propulsion als Dreisitzer oder als Doppelkabine für bis zu sieben Personen erhältlich.

Optional ist ein Nebenabtrieb (PTO) verfügbar, um Zusatzgeräte wie Kühlaggregate oder Generatoren anzuschließen. Eine hintere Differentialsperre erhöht die Traktion auf schwierigem Untergrund wie Schlamm oder Schnee, indem sie beide Hinterräder synchron antreibt.

Für besonders anspruchsvolle Einsätze sorgt das Construction+-Paket für zusätzlichen Schutz und Komfort – unter anderem mit einem gefederten Fahrersitz, einem robusten Motorschutz aus Stahl, praktischen Haltegriffen und widerstandsfähigen Innenraummaterialien.

Renault Trucks Master Red EDITION OFFROAD: Agilität und Komfort für leichte Bauarbeiten

Die exklusiv bei Renault Trucks erhältliche Master Red EDITION OFFROAD richtet sich an leichte Bauarbeiten und kombiniert Frontantrieb mit hoher Agilität, Komfort und Robustheit. Angeboten als Transporter, Fahrgestellkabine oder Fahrgestell mit Fahrerhaus, positioniert sich dieses Modell als ausgewogene Lösung zwischen den Front- und Heckantriebsvarianten der Baureihe.

Dank serienmäßig verstärkter Hinterradaufhängung bleibt das Fahrzeug selbst unter voller Beladung stabil, reduziert das Aufschaukeln der Vorderachse und verbessert das Fahrverhalten. Optional ist eine verstärkte Vorderradaufhängung erhältlich. Die Bodenfreiheit hinten wurde um 50 mm erhöht; zudem ist ein passender Frontkraftheber verfügbar, der das Fahren auf unebenem Gelände erleichtert.

Serienmäßig verfügt das Modell über ein Schaltgetriebe, optional steht ein 9-Gang-Automatikgetriebe (AT9S) für mehr Fahrkomfort zur Verfügung. Darüber hinaus ist der Master Red EDITION OFFROAD auch als vollelektrische Version erhältlich – ideal für emissionsarme Einsätze auf Baustellen.

Zur Schutz- und Komfortausstattung gehören ein Motorschutz aus Stahl, Schmutzfänger vorn und hinten, Radlaufschutz sowie ein Metallhaltegriff auf der Fahrerseite. Kunstlederpolster und Gummifußmatten erleichtern die Reinigung, während der gefederte Fahrersitz zusätzlichen Komfort bietet. Optisch unterstreichen schwarze Stahlräder, passende Zierleisten und ein beiger Akzentring den robusten OFFROAD-Charakter.

Für anspruchsvolle Arbeitsumgebungen gemacht

Mit dem Renault Trucks Master Red EDITION Propulsion und dem Master Red EDITION OFFROAD stärkt Renault Trucks sein maßgeschneidertes Angebot an leichten Nutzfahrzeugen für unterschiedliche Gewerke und Einsatzbereiche. Beide Modelle stehen für Zuverlässigkeit, Leistungsfähigkeit und Langlebigkeit – und erfüllen damit die hohen Anforderungen von Handwerkern, Bauunternehmen und regionalen Transportdienstleistern.

Über Renault Trucks

Der französische Lkw-Hersteller Renault Trucks bietet Profis seit 1894 Transportlösungen an, von elektrischen Lastenrädern über leichte Nutzfahrzeuge bis hin zu schweren Sattelzugmaschinen. Renault Trucks hat sich der Energiewende verschrieben und bietet kraftstoffsparende Fahrzeuge und eine komplette Palette von 100 % elektrischen Lkw an, deren Lebensdauer durch einen Kreislaufwirtschaftsansatz verlängert wird. Renault Trucks ist Teil der Volvo Group, einem der weltweit führenden Hersteller von Lkw, Bussen, Baumaschinen sowie Industrie- und Schiffsmotoren. Darüber hinaus bietet die Gruppe komplette Finanzierungs- und Servicelösungen an.

Kennzahlen:

9.400 Mitarbeitende weltweit

4 Produktionsstandorte in Frankreich

1.500 Verkaufs- und Servicestellen

56.898 verkaufte Fahrzeuge im Jahr 2024