Leise, sauber, effizient: Renault Trucks elektrifiziert Düsseldorfs Müllabfuhr

Düsseldorf sammelt Altpapier jetzt elektrisch: Zwei Renault Trucks E-Tech D Wide mit Low Entry Cab (LEC) und Bustür sind bereits seit Dezember 2025 in der Stadt unterwegs. Für die Müllentsorgung sind sie mit einem Zoeller-Aufbau ausgestattet. Mit ihrem Einsatz leistet Düsseldorf einen weiteren wichtigen Beitrag zur Dekarbonisierung des urbanen Verkehrs.

Die neuen Fahrzeuge ersetzen zwei dieselbetriebene Müllsammler und werden in den Stadtteilen Rath, Unterbach, Gerresheim, Unterrath, Urdenbach und Wersten eingesetzt. Dort leert die Zukunftswerkstatt Düsseldorf GmbH (ZWD) im Auftrag der Stadt wöchentlich rund 16.400 blaue Tonnen. Im Jahr 2025 wurden auf diese Weise knapp 5.500 Tonnen Altpapier gesammelt.

Einsparung von 60 Tonnen CO₂ 

Durch den Einsatz der vollelektrischen Renault Trucks können jährlich rund 60 Tonnen CO₂ eingespart werden. Damit unterstützt das Projekt die Klimaziele der Landeshauptstadt Düsseldorf, die bis 2035 klimaneutral werden möchte.

„Die Elektrifizierung der Abfalllogistik ist ein entscheidender Hebel für lokal emissionsarme Städte. Gerade im urbanen Stop-and-Go-Verkehr spielen batterieelektrische Fahrzeuge ihre Stärken voll aus – lokal emissionsarm, leise, effizient und wirtschaftlich“, sagt Hendrik Schwuchow, Energy Transition Specialist bei Renault Trucks Deutschland. In seiner Rolle begleitet er Kundinnen und Kunden mit einem 360-Grad-Ansatz durch alle Phasen des Umstiegs auf Elektromobilität – von der Einsatzplanung über Ladeinfrastruktur bis zum Betrieb der Fahrzeuge.

Vorteile im täglichen Einsatz

Neben der CO₂-Reduktion bieten die vollelektrischen Sammelfahrzeuge klare Vorteile im täglichen Betrieb: Sie sind deutlich leiser als dieselbetriebene Fahrzeuge und reduzieren damit die Lärmbelastung für Anwohnerinnen und Anwohner erheblich. Gleichzeitig entfallen Motorvibrationen und Geruchsbelastungen, was den Fahrkomfort und die Arbeitsbedingungen für die Fahrer spürbar verbessert.

Auch bei den Mitarbeitenden der ZWD kommt die neue Technologie gut an. Besonders im dichten Stadtverkehr wird die ruhige und gleichmäßige Fahrweise als deutliche Entlastung wahrgenommen.

Starke Partnerschaft für nachhaltige Städte

Die Anschaffung der beiden Fahrzeuge wurde durch die Landeshauptstadt Düsseldorf mit 550.000 Euro aus dem Klimaschutzetat gefördert. Insgesamt investierte die ZWD rund eine Million Euro in die neue Fahrzeugflotte.

Die Zukunftswerkstatt Düsseldorf ist seit 1989 als gemeinnützige Organisation auf dem kommunalen Arbeitsmarkt tätig und unterstützt Menschen beim Wiedereinstieg in Beschäftigung. Die Kombination aus sozialem Engagement und nachhaltiger Mobilität macht das Projekt zu einem Beispiel für ganzheitliche Stadtentwicklung.

Einen kurzen Film zu den vollelektrischen Müllfahrzeugen kann man sich hier ansehen.

Über Renault Trucks in Deutschland

Die deutsche Marktgesellschaft des französischen Lkw-Herstellers Renault Trucks hat ihren Sitz in Ismaning bei München und verfügt deutschlandweit als Teil von Volvo Group Trucks über ein Vertriebs- und Servicenetz von 20 eigenen und mehr als 130 Partnerbetrieben. Renault Trucks ist seit über 45 Jahren in Deutschland aktiv. In Frankreich bietet der Nutzfahrzeughersteller schon seit 1894 professionelle Transportlösungen an: vom 3,07 leichten Nutzfahrzeug bis zur 44 Tonnen schweren Sattelzugmaschine. Renault Trucks engagiert sich für die Energiewende und bietet kraftstoffsparende Fahrzeuge und eine komplette Produktpalette von 100 % elektrischen Lkw an, deren Lebensdauer durch ein Konzept der Kreislaufwirtschaft verlängert wird. Renault Trucks ist Teil der Volvo Group, einem der weltweit führenden Hersteller von Lkw, Bussen, Baumaschinen sowie Industrie- und Schiffsmotoren. Die Volvo Group bietet zudem umfassende Finanzierungs- und Servicelösungen an.